ماری ترز دومینگز، کمیسر اداره حمل و نقل ایالت نیویورک، اعلام کرد که پروژه ای به ارزش 8.3 میلیون دلار برای جایگزینی موانع بتنی و ریل های جزئی در حال انجام است که به مسافران امکان می دهد ضمن ایمن ماندن، دید بهتری از مناظر داشته باشند. این پروژه شامل بخشی از مسیر 73 در امتداد بالا است. و دریاچه‌های Cascade پایین به عنوان بخشی از دوره سالانه Lake Placid Ironman. کار قبل از بازی‌های دانشگاه جهانی اتحادیه بین‌المللی ورزش دانشگاه لیک پلاسید (FISU) 2023 در ژانویه سال جاری تکمیل خواهد شد.
مسیر 73 از طریق Keene و شمال البا یک رانندگی خوش منظره از طریق Adirondacks است. این راه ارتباطی اصلی بین جاده Adirondack شمالی (بین ایالتی 87) و روستای Lake Placid است که محل برگزاری بازی‌های المپیک زمستانی 1932 و 1980 بود.
این موانع در اوایل دهه 2000 برای جایگزینی موانع بنایی نصب شدند و در حالی که ایمن بودند، سطح زیر موانع خراب شده بود و نیاز به نصب جدید بود.
کار شامل پیاده‌سازی جدید در این بخش‌های مسیر 73 خواهد بود. شانه‌های مسیر 73 در امتداد دریاچه‌های آبشار بالا و پایین 4 فوت عرض خواهند داشت، کششی که اغلب توسط دوچرخه‌سوارانی که برای مسابقات سه‌گانه تمرین می‌کنند، استفاده می‌کنند.
کار آماده سازی سایت در هر سه مکان در حال انجام است، و ترافیک روز هفته در حال حاضر در جریان های متناوب کنترل شده توسط بنرها انجام می شود.این در صورت نیاز تا پایان آوریل ادامه خواهد داشت. پس از تکمیل آماده‌سازی سایت، رانندگان باید مراقب باشند که ترافیک در این بخش‌های مسیر 73 به یک خط متناوب که با علائم راهنمایی موقت کنترل می‌شود کاهش دهند.
در طول مسابقه سالانه Lake Placid Ironman Race در ماه جولای، کار در امتداد دریاچه Cascade به حالت تعلیق در خواهد آمد و جاده ها به طور کامل باز خواهند شد. سپس کار و ترافیک متناوب در امتداد جاده از سر گرفته می شود تا پروژه تکمیل شود و برای اواخر پاییز برنامه ریزی شده است.
عکس: ویل راث، رئیس لیگ کوهنوردان آدیرونداک، در کنار بخشی از نرده محافظ در مسیر 73 ایستاده است که در سال 2021 جایگزین خواهد شد. عکس توسط فیل براون
اخبار جامعه از بیانیه‌های مطبوعاتی و سایر اعلان‌های سازمان‌ها، کسب‌وکارها، آژانس‌های دولتی و گروه‌های دیگر می‌آیند. مشارکت خود را به ویرایشگر Almanack Melissa Hart در [email protected] ارسال کنید.
من مدت‌هاست که از آن موانع بتنی زشت در آن جاده‌های شگفت‌انگیز منصرف شده‌ام، زیرا دوستانم که شکایت‌های من را در طول سال‌ها تحمل کرده‌اند می‌توانند این را تأیید کنند. وقتی احساس سخاوت می‌کنم، فکر می‌کنم دلایل مهندسی وجود دارد که آنها را ضروری می‌کند. خوشحالم. ببینید که اینطور نیست
من تعجب می کنم که چرا آنها از فولاد هوازدگی استفاده نمی کنند. جذاب تر، محجوب تر و مطابق با محیط اطراف است.
محصولات همچنان به زنگ زدگی ادامه دادند و نتوانستند به وعده صنعت فولاد مبنی بر اینکه زنگ زدگی پس از تشکیل "پتینه محافظ" متوقف می شود، عمل نکردند.
من نمی دانم آنها از چه چیزی استفاده می کنند، اما من با شما موافقم. حداقل در آن بخش خوش منظره بزرگراه، من ترجیح می دهم ریل های قهوه ای زنگ زده را ببینم.
این چیزی است که من به سرعت کشف کردم... سیستم های نرده محافظ فولادی هوازدگی 47 تا 50 دلار برای هر پای خطی هزینه دارند، یا حدود 10-15٪ بیشتر از سیستم های نرده محافظ فولادی گالوانیزه.
اگر کمپین فعلی برای کاهش کاربرد نمک زمستانه غالب شود، ممکن است با عمر فولاد در حال هوازدگی طولانی‌تر همراه باشد. اگر فولاد هوازدگی محدود به مناطق دیدنی باشد، گزینه دیگر اضافه کردن ورق‌های روی در هر مسیر همپوشانی است که در آن خوردگی شدیدتر است. گفته می شود که این امر حدود 25 درصد به هزینه اضافه می کند، اما اگر با افزایش طول عمر قابل توجه همراه باشد، ممکن است در این زمینه ها ارزشش را داشته باشد. اگر ایالت نیویورک به جذب درآمد گردشگری علاقه مند است، باید بدانند که حفظ تصویر بخشی از آن است. از قیمت
این مقاله نمی‌گوید که فولاد در حال هوازدگی است که در حال خراب شدن است. می‌گوید مشکل این است که زمین حفاظ را نگه می‌دارد: «حفاظ در اوایل دهه 2000 برای جایگزینی نرده‌های بنایی کنار جاده نصب شد، و در حالی که ایمن است، سطح زیر حفاظ دارای خراب شده و نیاز به نصب جدید دارد.کمپینگ من آن را بسیار دوست دارد. ظاهر نرده های فولادی کورتن. البته، آنها برای همیشه دوام نخواهند داشت، اما بسیاری از آنها ظاهر خوبی دارند. نرده های محافظ گالوانیزه نیز برای همیشه دوام ندارند.
من اضافه می‌کنم که نرده‌های محافظ گالوانیزه ممکن است ایمنی راننده را افزایش دهند، زیرا همچنان بیشتر قابل مشاهده هستند، به خصوص در نور کم و در شب. کورتن زنگ‌زده «بهتر» به نظر می‌رسد زیرا در پس زمینه طبیعی ناپدید می‌شود.
سالنامه Adirondack یک انجمن عمومی است که به ترویج و بحث در مورد رویدادهای جاری، تاریخ، هنر، طبیعت و تفریحات در فضای باز، و سایر موضوعات مورد علاقه آدیرونداکس و جامعه آن اختصاص دارد.
ما نظرات و نظرات مشارکت‌کنندگان داوطلب، و همچنین به‌روزرسانی‌های اخبار و اعلان‌های رویداد را از سازمان‌های منطقه‌ای ارسال می‌کنیم. مشارکت‌کنندگان شامل نویسندگان محلی کهنه‌کار، مورخان، طبیعت‌شناسان و علاقه‌مندان به فضای باز از منطقه آدیرونداک هستند. اطلاعات، دیدگاه‌ها و نظرات بیان شده توسط این نویسندگان مختلف نه لزوما کتاب سال آدیرونداک یا ناشر آن، آدیرونداک کاوشگرها.